成立1年,它如何创造多个第一?又联手华为、移动,掀起跨界之风


发布时间:2021-03-27 13:59 作者:昊辉

与此同时,5G也在这一年正式落地。新宝骏品牌一马当先,在2019年7月11日举办的"创造出行新生活"高峰论坛上,宣布与中国移动、华为、驭势科技以及广西政府联合协作,建成了全球首条同时具备5G、V2X、远程驾控、无人驾驶四位一体的公开测试道路,并率先完成7个5G基站的布局。这是全国乃至世界范围内,第一次针对智能网联汽车开通5G基站,而新宝骏品牌也成为第一批开展5G环境道路测试的汽车品牌之一。

成立1年,它如何创造多个第一?又联手华为、移动,掀起跨界之风

在这之后,许多人都猜测新宝骏会成为第一个推出"无人驾驶"量产车型的品牌。而其实早在推出第一款产品时,新宝骏就已经开始了自动驾驶的布局。

新宝骏RS5自推出起,便率先搭载同级少有的L2级别自动驾驶系统,在这之后面世的新宝骏RM5、新宝骏RC6,以及新宝骏RS3全部都以"智能驾控"为最大亮点。以新宝骏RS3为例,该车的驾驶辅助系统已升级为同级最丰富的7项功能,包含0—130KM/H集成式自适应巡航、BCA弯道巡航辅助以及5级防碰撞主动安全防护系统等,能够在帮助车主更轻松地掌控车辆之余,保障行车安全,让新手秒变高手。

除了智能驾控,智能网联也是新宝骏发展史上最为浓墨重彩的一笔。

成立1年,它如何创造多个第一?又联手华为、移动,掀起跨界之风

同样以新宝骏RS3为例,该车型一上市即搭载了迭代升级后的新宝骏车联网,新增更多场景化功能,全方位打开了新宝骏车联网生态。这样做的好处,就是就能够将车主手机上的"习惯场景"无缝转移到智能汽车上。譬如,将手机与车辆连接后,车主能够通过新宝骏车联网实现霸屏抢红包。只要微信出现红包,新宝骏车联网就会进行霸屏提醒,然后车主用语音发出"红包"指令,就可完成抢红包。

值得一提的是,新宝骏RS3是业界第一个将微信语音功能装入车内、第一次实现即时发送位置信息的智能网联座驾。如此,也进一步夯实了新宝骏汽车"年轻、科技、智能、网联"的品牌基因。随着RS-3全系标配车联网,新宝骏也成为了业内首个旗下所有车型全系标配车联网的汽车品牌。

回顾这短短一年,新宝骏品牌共推出4款车型,并且即将推出首款新能源电动车——新宝骏E300。在品牌矩阵不断被完善的同时,新宝骏通过举办高峰论坛、星际几何设计品鉴会、智慧中国行等一系列活动,率先达成与华为、中国移动、博世等业内顶尖企业的合作,掀起了一股"跨界之风",为贯彻"创造出行新生活"的品牌主张打下了很好的基础。不可否认,新宝骏品牌的发展脚步很快,同时也非常具有前瞻性,相信新宝骏在下一个周年里,也将带来更多惊喜。

华为 宝骏 基站

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